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铁心材料选用0.2mm厚优质高导磁硅钢片45°全斜搭接，铁心采用不冲孔、拉板结构；表面涂以绝缘漆，防潮防锈、损耗低、噪音小。干式变压器 运行噪音比国标下降16db左右，可达一级居民区噪音要求。真空压力浸渍技术①预热: 将线圈预热至135-150℃,保持数小时，取出线圈，降低表面温度；②真空: 将浸渍罐盖打开, 放入线圈, 然后关闭罐盖抽真空；③浸渍: 开启浸渍罐的释放阀，放入浸渍漆至线圈顶部50mm以上,关闭转换阀；④真空: 再抽真空，维持约30分钟。
高可靠性高、低压线圈均选用NOMEX绝缘材料、并经VPI真空加压设备多次浸渍H级无溶剂浸渍漆，并多次高温烘培固化。产品为H级（180℃），而主要绝缘材料是C级（220℃）,过负荷能力强，有很好的抗短路能力。在通风良好的情况下，允许过载20％运行。节能环保产品寿命结束后，钢、铁等材料易回收；所有使用的NOMEX纸燃烧时不会释放有毒物质；其他绝缘材料能降解、不污染环境；产品的损耗低、节能；噪音低、设计灵活。发展前景迄今为止，H级干式变压器在我国干式变压器市场中所占份额很小，其中仅有少数有影响的生产厂家。
变压器空载损耗主要包含涡流损耗耗损、涡流损耗和变压器铁芯原材料额外耗损，因为变压器空载损耗归属于励磁调节器耗损，与载荷不相干。1)涡流损耗耗损是铁磁材料在反复被磁化情况下因为涡流损耗状况而造成的消耗。涡流损耗耗损的尺寸与铁磁体的总面积正相关。2)涡流损耗。由于变压器铁芯自身是金属导体，电流的磁效应造成的感应电动势会在变压器铁芯中造成电场，这就是涡旋。因为流过变压器铁芯的涡旋和变压器铁芯自身的电阻器，导致scb10干式变压器的涡流损耗。3)附加的铁损。额外铁损不完全由变压器原材料自身确定，关键与变压器构造和生产工艺流程相关。
